ガレージダイバン

2005年リンカーン　ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ車高調整

2005年リンカーン　ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ車高調整はコンピューターを繋いで
調整する事が可能です

繋いだコンピュターを操作して任意の車高にする事が可能なのです。

（エアサスペンションの場合）

当社でアルミタイヤセットをお買い上げ頂いたお客様には無料で車高の

調整を致します。

 

詳しくは043-215-3344迄

GDファクトリー　BLOG‼

 

GD＿FACTORY　工場BLOGです 🙂

僕はBLOGは久しぶりになってしまっていますが．．．

上手くできるかな 😯

ハマーH2を納車させていただきました！！

車検とボディーコーティングでお預かりさせて頂いておりました。

このピカピカボデー！！

やっぱり車はピカピカで最高の気分ですね！！

 

GD＿FACTORYは毎日色々な作業をしておりまして、

こちらは、最近流行りのヘッドライトの日本仕様の作業だったり、

 

CCFLリングFOGランプ＆HID

バンパーハニカムメッシュ加工取付のカスタムだったり、

（CCFLリングのカッコ良さ＆USハニカムメッシュのカッコ良さ）

 

マスタングコンバーチブルのトップ（幌）の張替えだったり、

 

毎日色々な修理・作業を進行中です！！

 

 

チャレンジャーＳＲＴ－８スーパーチャー付きの凄い車にＴＥＩＮ車高調取り付け

当社オリジナルＴＥＩＮ車高調の取り付け

お客様の希望の車高にする為調整中

工場ではサンダーバードのＡＢＳランプ点灯の点検

そしてSHELBY  GT500のカスタム中

詳しくは043-215-3344

 

2003～2006年 リンカーン ナビゲーター　オートマがパークレンジから動かない

2003～2006年 リンカーン ナビゲーター 乗りが、知っていなければならない
知識をお教えいたしましょう

とあるお客様がお乗りのリンカーンナビゲーター オートマがＰ（パーキングレンジ）からシフトしなくなり車を動かすことが出来ないとの連絡が＞＞＞＞＞

その解除方法です

パークレンジからＲ　Ｎ　Ｄに動かすことが出来ません

シフト周りの長方形のメッキパーツを取り外します。

前方の方に穴が見えます

拡大すると

ここにマイナスドライバーを差し込み押し下げます（下から押し戻される

感じがします最後まで押しましょう）

解除に成功

ある日突然にこの症状は出ます。

これが人の居ない山奥だと想像すると＞＞＞＞＞怖いですね

ナビゲーター　Ｐからシフトしない　パーキングから動かない

2011年フォードマスタングＧＴマニュアル車スーパーチャージャー取り付け

2011年フォードマスタングＧＴマニュアル車にスーパーチャージャー取り付け

当社お客様で

旨いと評判の高い　ラーメンむげん(行徳）

http://tabelog.com/chiba/A1202/A120202/12004519/

大将所有のマスタングにフォードレーシング製のスーパーチャーを取り付けました

Produces 624 SAE hp @ 6900 rpm and 536 SAE lb-ft @ 4700 rpm, at

approximately 9 psi of boost with 93 octane fuel

工場長の岸野が担当

気合入っているのが写真からヒシヒシと伝わってきます。♥

純正インテークを取り外して

載りました

ProCal tool with performance calibration

この商品でコンピューターをスーパーチャージャー搭載用に書き換えします。

ブースト計を追加

スーパーチャージャーのシリアルナンバーシールを貼り付けて

作業完了

ＨＵＲＳＴのクイックシフト

マスタングのカスタム　修理　チューニング　車検

ＧＤ　Ｆａｃｔｏｒｙにお任せください

043-215-3344　　gd@daiban.com

 

2015年ダッジデュランゴにナビとサイド＆フロントカメラ取り付け

軽井沢のＹ様に輸入代行でオーダー頂いたダッジデュランゴに

日本のナビが使用出来る様に改造しました

ダッジ純正モニーター ACの表示もこの画面

上記の純正モニターにパナソニック　ストラーダの機能が、

割り込みが出来る様に改造しました。

ナビ画面

ＤＴＶ

サイドカメラ　フロントカメラ切れ変えセレクター

●前方視界規準（新車及び使用過程車に適用する直接視界規準）
(1)要件
自動車の前方２ｍにある高さ１ｍ、直径０．３ｍの円筒

（６歳児を模したもの）を鏡等を用いず直接視認できること。

 

その基準に適合するように。

サイドカメラ

その画像

フロントカメラ

その画像

2015年チャレンジャー　チャージャー　のナビも日本のナビが使える様に

改造出来ます。

ＧＤ　Ｆａｃｔｏｒｙ迄お問い合わせ下さい

043-215-3344　　gd@daiban.com

 

フォード　マスタングにスーパーチャージャー取り付け

2011年フォードマスタングＧＴ　マニアル車にフォードレーシングブランドの

スーパーチャージャーを取り付けました。

カタログの数値は624馬力

今回は信頼性の一番高いフォードレーシングブランドを選びました

ノーマルのエンジンに

スパーチャージャーを載せるインテークマニーホールドを取り付け

 

スーパーチャージャー乗りました

お客様談（低速からトルクが太くなり速くなった面白い）

スーパーチャージャーの取り付けアメ車専門店ガレージダイバンにお任せください

詳しくは電話043-215-3344　　　迄

 

シボレーＣ１５００車検

１９９２年Ｃ１５００のステップサイドとても希少な車両の車検を

行いました

今回はＣＯ　ＮＯＸがぎりぎりで通過

基準値

10年規制前対象車	昭和53年～平成10年10月1日に製 造の車	CO：4.5%以下 HC：1200ppm以下	平成11年9月1日までの継続製造車も 10年規制前対象車とする
10年規制対象車	平成10年10月2日以降に製造の車	CO：1.0%以下 HC：300ppm以下

アメ車の車検は有限会社ガレージダイバンにお任せください

043-215-3344

2007年ＧＭＣユーコン車検　直前側方視界基準

この2007年モデルのＧＭＣユーコンはシリアルナンバーから19年1月以前の製造と判明　視界対策は必要有りませんでした。

 

道路運送車両法に、平成17年の新型車両から継続車両は19年1月から「直前側方視界基準」という新しい運転視界が規定されました。
これによって左前方や左側面の視界が一定の規定を満たせない背の高い車は、ミラーやカメラを用いて左側の視界を確保しなければならなくなりました。

 

 

．前方視界基準（新車及び使用過程車に適用する直接視界基準）

1. 対象車種
   専ら乗用の用に供する自動車（乗車定員１１人以上のものを除く。）
   車両総重量が３．５トン以下の貨物自動車
   （いずれも使用過程車を含む。）
2. 適用時期
   平成１７年１月１日
3. 基準概要（別紙「前方視界基準」（ＰＤＦ形式）参照。）
   (1)要件
   自動車の前方２ｍにある高さ１ｍ、直径０．３ｍの円柱（６歳児を模したもの）を鏡等を用いず直接視認できること。
   (2)適用除外
   Ａピラー（窓枠のうち車両最前にあるもの）、ワイパー及びステアリングホイールにより死角となる部分。

Ⅱ．直前側方視界基準（新車に適用する間接視界基準）

1. 対象車種
   軽自動車、小型自動車及び普通自動車（乗車定員１１人以上のもの及び車両総重量８トン以上又は最大積載量５トン以上のものを除く。）
2. 適用時期
   新型生産車：平成１７年１月１日以降に製作された自動車
   継続生産車：平成１９年１月１日以降に製作された自動車

アメ車の車検は、ＧＤ　Ｆａｃｔｏｒｙにお任せ下さい

043-215-3344

2015年フォードマスタング　センターコンソールの取り外し　アクセサリー電源

シフトレーバーの周りのメッキパーツを上の方に引いて取り外し

コンソールフロントサイドのカバーを取り外し左右に各2個ビスを取り外します

コンソール上部を上の方に引き上げて取り外します。（少し強引に）

カプラーが下部に2個それを取り外し

 

この部分を取り外すとコンソールボックスに有るシガライーターの配線が

見えます。アクセサリー電源はここが一番分かり易く取りやすい

と思います

青の部分がクリップになっています

フロント左右各2個のネジをとめる穴