ご存知の方もいると思いますが、初めまして１２月１日から正式に入社致しました。
ガレージダイバンの渡邊ですあだ名はピッピです
プログを始めます。工場長がマフラー製作をしていたので写真を撮らさせて頂きました。
今回は音に物足りさなを感じたお客様からのご依頼です。FLOWMASTER５０シリーズを使用致しました。
ここでマフラーの取り付けをお手伝いするピッピです
マフラー取り付け完成です。いろいろと分からないことだらけですがこれからもよろしくお願いしたします。
ガレージダイバンの新人ピッピです
。今回も自分のやった作業では無く工場長がオイル・エレメント交換をさせていただいている作業現場を撮影させていただきました。そしてかっこよかったので車体を撮らさせていただきました
純粋にかっこいいですね～
オイルスタンドにてオイルを抜き途中
リヤ足回りの取り外し
①リヤのショックはタイヤを取り外すと見えてきます
②上部のボルトを2個外します
③下部の取り外しは、ロアアームの下からボルト2本を外すと
ショックは取り外せます。
③コイルの取り外しは、この工具を使用（この工具が無い場合足回りを
かなり外さなければ、取り外すことはできません）
④コイルの上部と下部にコンプレッサーを取り付けます。
⑤コイルの上と下に上の画像の様にセット
⑥このロアアームの穴から工具をセットします。
フロントストラットの取り外し
ストラット下部は上下に2個ボルトナットで取り付けてあります。
ナットを緩めてボルトをハンマーで叩き抜き取ります。
（ボルトとストラットにスリットが入っている為それが噛み合い固着している
様に固いのでハンマーで強めに叩きます。）
スタビライザーを取り外し
ストラットに固定してある配線を取り外し
アッパーマウントの取り外しは、エンジンルームからネジ3本緩めて
ご存知の方もいると思いますが、初めまして１２月１日から正式に入社致しました。
ガレージダイバンの渡邊ですあだ名はピッピです
プログを始めます。工場長がマフラー製作をしていたので写真を撮らさせて頂きました。今回は音に物足りさなを感じたお客様からのご依頼です。FLOWMASTER５０シリーズを使用致しました。
ここでマフラーの取り付けをお手伝いするピッピです
マフラー取り付け完成です。いろいろと分からないことだらけですがこれからもよろしくお願いしたします。
ハマー H2 メーター １８０Ｋｍを表示おかしい５０ｋｍ位の感じだけど
そんな時はステッパーモーターの不良多し
キーＯｎで既に40Ｋｍを表示
この白いコマみたいなのがステッピングモーター ここに針が付きます
上部の黒い商品が対策品（043-215-3344で販売中）これに交換
アイドリング時０ｋｍ表示走ると正常に作動しました。
アストロのキャンピング車自動車税現在70,300円 当初は16,000位でした。メリットがなくなり場所を取るキャンピングキットが邪魔にして荷物が多く積めないそこで構造変更となりました。
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