今回ダイバンで、なんとシエナにテインの車高調を取り付けました。
見て下さい
この絶妙なフェンダーとタイヤの隙間は、車高調でなければ実現しません
下の写真は、純正ノーマルホイール＋タイヤ上の２２インチレクサーニ＋タイヤ
外寸は、大体同じなのですが、
タイヤとフェンダーの隙間が違います。
（ＯＯさんやはりテインの車高調でしょう）
テインの担当者真剣に車高図っています。
そしてメモを取って取り付けに問題ないか確認
車体の体重測定
バネレートを決める際に重要との事
この機械４輪の体重が個々に測れリヤ・フロント全体と測れます。
レース場でサスペンションの設定に重要な役割を果たすとか
今回取り付けた、テインの車高調￥148,000×消費税意外と安い（それには秘密の理由が？）
お問い合わせは043-215-3344
こちらノーマルとテインの商品フロントストラット
リヤ・テインの車高調を取る付けた写真
今回はＥＤＦＣも取り付けました、 室内から部ボタンを押すだけでショックの硬さを替えれれる
便利な商品
高性能ステッピングモーターで減衰力をコントロールショックアブソーバの減衰力調整ダイヤルの
代わりに高性能ステッピングモーターを装着し、コクピットに設置したコントローラから遠隔操作することで減衰力をコントロールします。
16段／32段から選べる調整段数減衰力調整段数を16段、32段の2種類から選択することができます。
テインの減衰力調整式ショックアブソーバは通常16段調整式ですが、32段モードを選択することで、
より繊細な減衰力セッティングが可能となります。
↓の写真が、コントローラー
テインの車高調 ＥＤＦＣ レクサーニの22インチを履かせた
2011年 シエナ ＳＥ
車両本体価格￥4,180,000 税込で販売中
詳しくは03-5607-3344
こんにちは
暑いですね～
こんな日にはアイスウォーターじゃないですか
ｗｗ
さて、昨日納車した車になりますが、紹介させていただきたいと思います。
まずは、修理でお預かりの”アバランチ”です
他では、直せなかったということで持ってきました
ミスファイアーがでていました。
原因は、プラグではなく、インジェクターの詰まりでした
清掃して、ミスファイアーも解消されたので良かったです
ありがとうございました。
こちらは、本日ご来店の”クライスラー ３００Cツーリング”です
何でご来店かというと．．．
エアーインテーク交換でご来店でした
ありがとうございました。
そして、車検でお預かりでした”ダッジ マグナム”です
ありがとうございました。
最後に作業中の”マスタング GT５００”に取り付けの”Eibach”のローダウンコイルになります。
皆さんもどうですか
夏に向けて下げていきましょう
笑
それでは。
何この物体
答えは
インジェクターですね。
これでガソリンを各シリンダーに霧ぶき
4個４個ありますからV8のエンジン
インジェクターのつまりがアイドリング
のバラツキの原因 多いです。
本来は、この上に付いています。
シボレー アバランチ アイドリング不調の修理
だと推測
もしくは燃料もれで0リング交換
アメ車の修理専門工場043ｰ215ｰ3344
こんばんは
本日は、少し遅いですが土日に納車した車両を．．．
まずは、SRT８ マグナムですこちらは、TEIN車高調取り付けでした
ありがとうございました。
今月のキャンペーンで、ダイバンとTEINが共同開発した
２０１１UPのダッジ チャージャー、チャレンジャーとクライスラー ３００対応のオリジナル車高調を発売記念でLEXANI ホイールとセットでお得な値段で販売していますので検討されている方はご連絡下さい
詳しくはこちらをクリック
そして、こちらがいろいろカスタムのエスカレードです
カスタムの内容は、ナビ取付・加工。E&Gグリル、社外バンパー取付。ブレーキキャリパー、テールスモーク塗装。LEXANI LUST、ヒッチカバー、ローダウンKIT取付など多数作業さして頂きました
ありがとうございました。
そしてそして、車検でお預かりしていた GMC サバナです
いつもありがとうございます。
また、お待ちしています
最後にエンジンオイル交換でご来店のダッジ チャージャーです。
ご来店ありがとうございました
まだありましたが、写真を撮り忘れていました
すみません。。。
書くのが遅くなりましたが、皆さんありがとうございました。
それでは
こんにちは
さあ、いよいよ明日は待ちに待った．．．
”IKURA’S AMERICAN FESTIVAL ２０１４” です
ダイバンからは、シエナ２台、タウンカー、マスタング、アバランチを出す予定です
皆さん、遊びに来てくださいね～お待ちしています
それと、なんと”GD FACTORY”フライヤーが出来ました
かなりいい感じに仕上がってると思います
そして、本日納車だったアストロとエスカレードになります
こちらのアストロは、異音点検でお預かりしていました
無事に異音も消えて、本日納車でした ありがとうございました。
エスカレードは、ショック交換とローダウンKIT取り付けでした
ショックは、モンロー製のショックにし、ローダウンKITはグランドホースのコイルを取り付けました
取り付け後のフロントショックになります
こちらが、ローダウンKIT取り付け後です
いい具合に下がったのではないでしょうか いつもありがとうございます。
皆さんもどうですか？ お待ちしています
それでは
こんばんは
皆さん、暑くなってきましたね～
工場は、外より蒸し暑くなっています
車の中は大丈夫ですか？
あれ涼しくない．．．風が出ない．．．蒸し暑い．．．なんてことになってないですか
最近、車検等で入庫してエアコンが効かない風が出ないなど、多くなっています
これから、夏を迎える前に直しておきたいところです
ただいまキャンペーンでエアコンの簡易診断を無料で実施しています
何が原因で効いていないのか、知っておくのと知らないのとでは全然違うと思います
エアコンが漏れている場合などは、点検だけでACガスを入れたり、検知剤を入れたりと漏れ場所を特定するだけで高額になることもあります
なので、今のうちに簡易診断になりますが、”無料”なので財布はいりません
ご入庫お待ちしています
キャンペーン残り３日です！！
こんにちは
本日は、本店の販売車両の０７ｙ エスカレード 修理です
走行中に車両が揺れるたびにキコキコ異音が鳴っていました．．．
異音の原因はショックが原因でした
ついでに、グリスが飛び散っているドライブシャフトも交換です。
下の写真が、新品のドライブシャフトになります
そして、ショックとドライブシャフト交換後の写真です。
コイルはもともとローダウン用でしたのでそのままです。
その他ハイトセンサーも壊れていたので交換しました
試乗して異音も直ったので本店へ
それでは
こんばんは。
朝から晴天で気持ちがいい天気ですね。
こちらは、本日納車した ラムトラック ３５００ デューリーになります。
新車で購入してから十年以上お付き合いのある車両です
今回は、車検とバックモニター点検とクラッチの異音でお預かりしていました
クラッチの異音は、クラッチマスターシリンダーよりキコキコ鳴っていました
バックモニターは、本体不良でモニターとカメラをバックとサイドに追加していただきました
いつもありがとうございます。
そして、こちらも車検のマスタングです
今回が初回車検でした
ただいまリアデフオイル交換中です
今日中には終わりますのでもう少々お待ち下さい
それでは
こんばんは
本日は、ＡＴすべり点検でお預かりしていたタンドラの納車でした
ありがとうございました。
ＡＴすべりの原因は、下のクラッチドラムという部品でした。
写真では分かりずらいですが、傷が入っているのが分かりますでしょうか
この傷が原因で、油路からフルードが抜けて油圧がかからなくなりＡＴがすべる症状がおきていたようです
原因も分かり、ＡＴのすべりも直り一安心で、うれしいことに保証も二年付きです
お客様には、高額な修理だったので他が壊れないことを祈ります．．．
これからも頑張って維持していって欲しいので何かあればご相談お待ちしています
そしてこちらは、エンジン不調とチェックランプ点灯と定番の修理エアコン風が弱いということでお預かりしたアストロの点検中です
中では、６２ｙ インパラの燃料タンク交換中ですインパラいいな～
皆さん！明日は雨みたいなので運転気をつけてください
それでは。
こんばんは
今日は、天気がよく納車日和でした
下は、本日納車したC6になります。
ありがとうございました
今回は、フォグランプバルブ交換とストロボを追加させていただきました
いい具合にピカピカ光ってました
そして、本日入庫したエスカレードになります
こちらもローダウンやマフラー加工、ホイール、モニター追加などなどいろいろカスタムで入庫いただきました
ありがとうございます。
ペイントに出したりと作業内容も多いので、時間はかかりますが、楽しみに待っていてください
それでは
