神奈川県にお住いのY様より2020ｙダッジデュランゴSRTのご注文を頂きました！
Y様この度はご注文頂きまして誠にありがとうございました。
ご納車は来年になってしまうと思いますが、楽しみに待っていてください！
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2021年キャデラックエスカレードプレミアムラグジュアリーのオファーが届きました
車輌詳細はコチラ→≪US在庫≫
2021年エスカレード プレミアムラグジュアリーです！
6.2L V8エンジンを搭載し、10速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。
モデルチェンジしたキャデラックエスカレード
グレードはプレミアムラグジュアリーになります。
メーター周りもデジタル化し、モニターとメーターが一体化してます。
スピーカーも19個ついており、上のグレードで36個のスピーカーが付きます。
自動運転に近いドライバーアシスト機能が付いており
ハンズフリーで車線変更などができるスーパークルーズが付いています。
オプションではナイトビジョンフロントカメラが付けられます。
まだ台数は多く出てきていないですが、来年には台数も増えてくると思います。
ご興味のある方はお早めにお問い合わせください！
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2020年ダッジチャージャーSRTヘルキャットワイドボディーのオファーが届きました
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2020年チャージャーSRTヘルキャットワイドボディーです！
6.2L V8エンジンにスーパーチャージャーを搭載し
8速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。
セダンで5人乗れるし、速いし不満要素が無いですね。
カスタムパーツもあるので飽きる事もないです。
一時期話題になりお問い合わせも多くいただいていたチャージャーの
ワイドボディーですが、コルベットC8が出たこともあってすっかり忘れられている印象です（笑）
2021年モデルからはレッドアイも出てきますし、注目される一台でもあります。
レッドアイは来年の1月頃出る予定との事です。
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2006年クライスラー300Cツーリングが入庫致しました。
車輌詳細はコチラ→≪CARSTOCK≫
2006年300C ツーリングです！
3.5L V6エンジンを搭載し、5速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。
とにかくきれいな300Cツーリングです！
14年経っておりますが、14年前とは思えないくらい綺麗です。
レザーシートの破れや変なべたつきなどもありません。
写真だけではこの綺麗さは伝わらないと思いますので実際に見に来て頂きたいと思います。
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2013年シボレーカマロ ホットウィールエディションが入庫致しました！
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2013年カマロ ホットウィールエディションです！
3.6L V6エンジンに6速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。
このカマロは正規ディーラー車になるのですが、限定台数10台という
販売台数の少ないカマロになります。
アメリカのミニカーブランド「ホットウィール」とコラボレーションした特別限定車で
ホットウィールのラインアップにあるモデルを実際のカマロで再現。
様々なところにホットウィールのエンブレムがあります。
シートにはホットウィールのロゴが入っています。
特別感のあるカマロです！
ホイールのデザインも通常のカマロとは違います。
ホットウィールエディションにしか設定のないホイールになります。
もちろんアメリカでもホットウィールエディションが販売されていますが
ディーラー車とアメリカモデルでは違いがいくつかあります。
色やエンブレムの位置は同じですが、ホイールとテールレンズが違います。
ディーラー車ではV6モデルの設定しかなくSSモデルでは販売されませんでした。
アメリカモデルではV6モデルとV8モデルの両方で設定されていました。
SSモデルでも販売して欲しかったですね～
2018年モデルでもカマロホットウィールエディションが発表されました。
この年式のホットウィールエディションは正規ディーラー車では販売されていないため
どうしても手に入れたい場合は輸入代行でご購入して頂くしかありません。
このホットウィールエディションもアメリカのディーラーで販売されていたため
中古車で出てくることも御座います
アメリカにあるホットウィールエディションもご購入していただくことも出来ますので
ホットウィールエディションにご興味のある方はお気軽にお問い合わせください！
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アメリカから2019年シボレーコルベットZR1のオファーが届きました！
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2019年コルベットZR1です！
6.2L V8エンジンにスーパーチャージャーを搭載し
8速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。
C7最終モデルのZR1になります。
中古車の台数も減ってきております。
お値段もプレミア価格のC8よりお高いです（笑）
このZR1も購入が難しくなってきてしまう可能性があります。
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください！
このコルベットも紹介しておきます。
キャロウェイ コルベットC7 チャンピオンです！
GM車のチューニングをメインで行っているキャロウェイがチューニングしたコルベットです。
25台の限定生産になります。
BH AUCTIONにも出品されるようでして日本からも購入ができます。
ZO6をベースにチューニングし、757hpを発生させます。
ロールバーが入り、でっかいGTウイングも付きます。
あ、ZR1より速いです！
ご興味のある方はオークションに参加されてみてはいかがでしょうか？
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今話題のフォードブロンコでキャンプ！
今話題のフォードブロンコですが
キャンプをしている画像を見つけましていいなと思いご紹介したいと思いました。
日本でもキャンプが話題になりはやり始めましたね~
キャンプに欠かせないのはキャンプ道具を積む車です。
SUVやトラックで行くと雰囲気が良いですよね。
そこで新車のオードブロンコに話題のルーフテントを取り付けてキャンプに行くのがおすすめです
むしろフォードからブロンコでキャンプに行けと遠回しに言われているように感じます（笑）
この数少ない画像を見ただけでもキャンプをしている妄想ができますね。
使い勝手も良さそうなので実際に車を見れるのが楽しみですね～
フォードブロンコが現地で販売されるのは4月頃を予定しているとの事です。
しかし、かなり人気なためプレミア価格が付くことが予想されます。
お試しでドリフトでお馴染みのケン・ブロックさんも乗っていましたね！
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社外ホイールに替えてＴＰＭＳのチャックランプが点いたままになっていませんか？それは勿体無い
このセンサーの義務化はフォードのエクスプローの転倒事故がきっかけ
他紙から載せました
【詳細 – 経緯】
2000 年 5 月に米国高速道路交通安全局は フォード社及びファイアストン社に対してフォード社製 エクスプローラ車種でタイヤの欠陥事故についての情報を要求。 フォード社が 2000年7 月にタイヤについてのデータを取得して分析したところ、15 インチの ATX 及び ATXII モデル、ウィルダネス AT タイヤでトレッドが剥離するという欠陥事故が多いこと、また、イリノイ州 ディケーター市にあるファイアストンの工場で製造されたタイヤに欠陥が多いことが判明。 通常16インチのタイヤでは100 万タイヤについて0、他のタイヤでは 100 万タイヤについて2.3 タイヤという欠陥率であるのに対し、15 インチのATX 及び ATXII モデルにおける欠陥率は 100 万タイヤについて 241タイヤであったと評価している。2000年8月9 日にタイヤのリコールが両社によって決定したが、発表方法に関しては、 両社は意見が合わなかった。ブリジストン/ファイアストン社側は、共同声明の読み上 げのみで質問には対応したくなかったのに対し、フォード社側は質問を受け付けなかったら、問題は悪化すると警告した。
【対策】
ファイヤストン社はタイヤをリコールして、交換した。その後リコール対象製品を製造した工場を閉鎖した。 2001年3月から発売された新型エクスプローラーが重心を低くする改良を行った。 (これが直接的原因ではないにせよ、改善により転倒しにくくなった。) 米国高速道路交通安全局は自動車メーカーに対し、2003年11月以降に生産する車への空気圧モニター装備を義務付けた。
★タイヤの空気圧の低下が事故の原因とみなされ空気圧モニターがアメ車に義務化された
★そう安全運転必需品なのです
コルベットＣ７のリモコンキーの電池の交換方法を伝授
この鍵です。↓↓
鍵の電池残量が少なくなるとメッセージボードにバッテリーの残量が少ない
と表示されます
無視して使用しているとバッテリーが空になりエンジンが始動しなくなりますので
注意が必要すぐに交換しましょう
ドライバーの先のボタンを下に押し上のシルバー部分を引き離します
少し出て来ました
外すとこんな感じ
後は上の部分から気合を入れて広げます。
（あくまでも自己責任で壊れても責任は持ちません）
ボタン電池品番はCR2032交換して元戻します。忘れない様に作業ごとに写真を撮ることを
お勧め致します
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