ブログ｜ガレージダイバン

2014年02月15日
GD Factory パーツblog, 修理・メンテナンス

HID交換！

こんばんは

本日は、HIDの点検、交換でご来店いただいたナビゲーターです。

いつもありがとうございます

また、お待ちしています。

そして、こちらは本店の在庫車の１２ｙ　マスタングになります

TEINの車高調整KITを取付です

こちらは、取り付け前の写真です。

フロント

リア

ホイールはカッコイイですが、車高が残念でせっかくのホイールが台無しですｗ

なので、ぎりぎりまで下げてみたいと思います

それでは、取り付け後をお楽しみに

2014年02月15日
中古車情報, 東京本店 blog

USトヨタ　プリウス

こんばんは。東京本店の水野です

昨日は綺麗なホワイトバレンタインでしたね

幸せになれた人がいっぱいいるでしょうね

しかし私の心は荒んでいくばかりです(笑)

美味しい担々麺を食べたからいっか

ポジティブ水野の到来です

本日は日本製アメ車のご紹介

アメリカのセレブにも人気があり、日本人にはおなじみのあの車輛

USトヨタ　プリウス

（画像クリックで詳細ページに移動します）

モチロン左ハンドルで御座います

1193798923

日本でとても走っているプリウスは左ハンドルで他の人と差をつけましょう

ガレージダイバンでもプリウスは何台も販売しておりますが、本当にアメリカのセレブにも人気が高いです

ディカプリオ

有名なのはレオナルド・ディカプリオ

キャメロンディアス

そしてキャメロン・ディアス

オーランドブルーム

オーランド・ブルーム

ナタリーポートマン

ナタリー・ポートマン

他にも数々のセレブが愛車として利用しています

アメ車オーナー様のセカンドカーとしてどうでしょうか

各グレード・各カラーご用意できますので、まずはお問い合わせください

ご検討の程、宜しくお願い致します

ガレージダイバン東京本店

東京都江戸川区一之江8-4-5　営業時間/10:00～20:00　定休日/毎週月曜日
TEL/03-5607-3344　FAX/03-5607-3345

2014年02月15日
マフラー, 未分類

2004年エスカレードにヒカリ輝く信頼のエキゾースト　TYPE-Xを装着

2004y キャデラックエスカレードにウルトラパフォーマンスマフラー「TYPE-X」を取付けしました。

2014年02月15日
GD Factory パーツblog, オーディオ・ナビ・セキュリティ

GDファクトリーのオーディオ取り付け！

GDファクトリーでは最新カーナビの取り付けやカスタムオーディオのインストールまで行っております。

特殊な社外メーカーの加工から純正品までお任せ下さい！本国より資料や専用KITを集め、国産ブランドのオーディオ・ナビゲーションを各メーカーの年式に合った最適な状態での取付が可能です。各メーカーへのインストール実績も多数ございますのでお気軽にお問い合わせください。

2014年02月15日
GD Factory パーツblog, パーツ情報, 未分類

MOPAR 300C　マグナム　チャージャー　アンダーパネル入荷

こんばんは

本日も営業中のGDfactory

アメリカよりパーツ入荷情報になります。

ローダウンの為　アンダーパネル破損　変形していませんか?

■05-10yクライスラー 300・05-08yダッジマグナム・06-10yダッジチャージャー

フロント側とリア側のパネルになります。

詳細購入はこちら

2014年02月14日
GD Factory パーツblog, 修理・メンテナンス

雪降る日．．．

こんばんは

またもや天気予報どおりの雪になりましたね

そんな中、アストロがバッテリー交換で来店していただきました。

雪の中、ありがとうございました

帰りは大丈夫だったでしょうかまた、お待ちしています。

冬にバッテリーが上がりやすいのは、バッテリーは化学反応によって電気を充電したり、放電したりしています。

気温が下がると、この化学反応が鈍り、古くなったバッテリーは、本来のバッテリーパワーがでなくなるので、冬はバッテリー上がりやすくなってしまうのです

あぁ～明日の雪かきのことを思うと憂鬱になります

そういえば、今日はバレンタインでしたね．．．ｗ

皆さん運転される方は、事故に気をつけてお帰り下さい

それでは、

2014年02月14日
ダイバン社長 blog

AP rceing ブレーキキャリパー取扱い開始

マスタング　コルベット　エスカレードなど色々なアメ車に装着

することができます。詳しくはDAIBAN

<gd@daiban.com>にお問い合わせください

AP RACING Radi-CALレーシングキャリパーはF1を始めとする
世界最高峰カテゴリーレースの実践の場で、圧倒的な究極制御
ブレーキングパフォーマンスで勝利を勝ち取ってきました。
フォーミュラカー、ストックカー、耐久レース、どのカテゴリーで
も圧倒的（DOMINATE）なRadi-CALキャリパー。
圧鍛造製作過程（The pressure forging process）による恩恵は
剛性アップと共に２０％の軽量化（他社製鋳造品に比べ）。
５０万回以上の圧力とトルクサイクルテストをパスした
キャリパーだけがAP Racing の製品として使われます。
左右非対称２PCキャリパーは剛性を保ったまま最軽量化でき
るデザインです。 Radi-CAL キャリパーのピストンは超硬質アル
マイト処理とダブルシールでリークしない構造に出来上がって
います。サイズの違うピストンを使用することでブレーキパッド
の耐摩耗性をUPさせながら偏磨耗を防ぎます。鍛造のHブリッヂ
は速やかなパッドチェンジを可能にします。ピストンとキャリパー
の間のバネはパッドのノッキングや振動を抑えます。
３６mmから設定（最大４１０mmまで設定）のローターは
最軽量化の後、冷却性アップと熱管理（ハードブレーキング中に
一定度を保つ）を可能とさせるデザインになっています。