2015年 2016年 フォード マスタング フロントバンパーの外し方

丸印8個のクリップを取り外し
黒のプラスチックラジエターカバーを取り外します。

丸印8個のスクリューボルトを取り外します。
注(一番両外側は、ゴムのモールの下に隠れています)

丸印のスクリューボルトとクリップを取りアンダーカバーを外します。

丸印の3個のクリップを取りタイヤハウスのフェンダーライナーをめくります。
注(タイヤを外してもう2個クリップを外すともっとやり易くなります。)

フェンダーライナーのめくり上げ
フェンダーとバンパーの間を少し上から見ると8ミリのボルトが有り
それを外します。

バンパー裏から丸印のカプラーを3個外します。(フォグライトなど)

ライト横のフェンダーとバンパーの間の所でバンパーを外側に引っ張る
と外れます。
注(はめ込んで有るだけなので少し強引に)

これでフロントバンパー取り外し出来ると思います。

今回は、RTRのアッパーとロアグリルを取り付けてみました。

精悍な顔になりました

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今日は、お陰さまで車検3台
リフトアップされた大迫力の HUMMER H2
ヘッドラインのカットラインが厳しくなりましたが、なんとか通りました…


フォードマスタング コンバーチブル車検に千葉陸運事務所に来ました☺
3月は、車が売れる時期…
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アメリカよりマスタング用エレノアボディーキット輸入
東京税関大井出張所に通関に行ってきました。
これだけの荷物、飛行機だとかなりの輸送費が発生
ゆえに船便で

ボディーキット マフラー シェルビーホイール等々

こちらが書類提出の窓口 優しく丁寧に教えてくれます。

今回は、清原さんが使用したブツとかないか検査が抜き打ちで入りました。

見た目は本物

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これからホイールやラッピングなどのカスタムを予定されているようです。
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