こんばんは 🙄
皆さん Google map ストリートビューはご存じだと思いますが、インドアビューは知っていますか?
今回皆様にもっとGDfactoryを知っていただける様に、インドアビュー導入致しましたので是非ご覧ください。
1階の工場/2階のパーツ展示
まだGDfactoryへ来たことのないお客様是非インドアビューを見てご来店ください。
入口にはホイールやマフラー展示
階段を上がるとなんと1200点以上のアメ車パーツが展示中!!
アメ車の事なら何でもご相談ください。
ご来店お待ちしております。
GDfactory Google map インドアビューこちらから
７月のGDファクトリーキャンペーンは．．．
先月のTEIN車高調キャンペーンに続いての、
大好評TEIN車高調キャンペーン！！
今月の車種は適合モデルが発表になったばかりの、
US-TOYOTA シエナ！！
今回は車高調KITと取付工賃のセットキャンペーン！！
４ホイールアライメント調整とEDFC(減衰調整コントローラー）もキャンペーン価格！！
見た目のカッコ良さと、乗り心地の良さをアップしてくれる
TEINの車高調KITを是非この機会に！！
「STREET FLUX」の詳細はメーカーHPからどうぞ
![stfa_products[1]](https://www.daiban.com/blog/wp-content/uploads/2014/06/stfa_products1.jpg)
「STREET FLEX」
定価￥１５９，８４０（税込）＋ 取付工賃￥６４，８００（税込）
＝ 通常合計￥２２４，６４０（税込）
⇒ キャンペーン特価 ￥１５０，０００（税込）
追加オプションは
４輪ホイールアライメント調整
通常工賃￥３２，４００（税込）
⇒ キャンペーン特価 ￥２０，０００（税込）
EDFCⅡ
定価￥３１，８６０（税込）＋ 取付工賃￥３２，４００（税込）
＝ 合計￥６４，２４０（税込）
⇒ キャンペーン特価 ￥５０，０００（税込）
![EDFC2_KIT[1]](https://www.daiban.com/blog/wp-content/uploads/2014/06/EDFC2_KIT1.jpg)
○商品在庫状況・取付施工日の予約が必要になりますので、まずはお電話・メールにてお問い合わせ下さい。
○本体価格＋取付工賃のセットキャンペーンになりますので、パーツ単体販売のキャンペーンは行っておりません。
○EDFCコントローラーは「EDFC ACTIVE PRO」「EDFC ACTIVE」への変更も可能ですので、詳細はお問い合わせ下さい。
○取付の際にリヤショックアブソーバーのダストブーツに加工が必要になります。
埼玉県にお住いのＧ様より1981ｙシボレーコルベットのご成約を頂きました♪
車両詳細はコチラ→≪コルベットＣ３≫
アメリカを代表するスポーツカーと言えばコルベット！
中でも人気の高いＣ３になります。
Ｇ様この度はご成約頂きまして誠にありがとうございました。
納車準備を進めておりますのでもう少々お待ちください。
新車カタログはコチラから→IMPORT CAR
東京本店展示車輛はコチラから→CAR STOCK
東京都江戸川区一之江8-4-5 営業時間/10:00～19:00 定休日/毎週月曜日
TEL/03-5607-3344 FAX/03-5607-3345
新車・中古車の輸入代行のご相談
販売車両のお問い合わせはガレージダイバン東京店のLINEへお問い合わせください。
千葉県千葉市稲毛区長沼町208-1 営業時間/9:00～18:00 定休日/毎週月曜日
TEL/ FAX/043-298-6544
車検・修理やカスタム・パーツのお取り寄せのご相談は
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山口県にお住いのＴ様より2022ｙフォードブロンコスポーツのご成約を頂きました♪
車両詳細はコチラ→≪ブロンコスポーツ≫
生まれ変わったフォードブロンコ！現行車の中でも大変人気の高いアメ車となっております。
Ｔ様この度はご成約頂きまして誠にありがとうございました。
只今納車に向けて整備を行っておりますのでもう少々お待ちください。
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こちらが元々付いていたヘッドライトになります。
後に見えてますヘッドライトが今回車検対応のヘッドライトになります。
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東京都にお住いのＦ様より1968ｙシェビーバンのご成約を頂きました♪
車両詳細はコチラ→≪1968ｙシェビーバン≫
Ｆ様この度はご成約頂きまして誠にありがとうございます。
予定通り予備検査も無事取れまして納車の準備を進めております。
お車納車までもう少々ですが楽しみにお待ちいただけますと幸いです。
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滋賀県にお住いのＭ様より1997ｙシボレータホリフトアップのご成約を頂きました♪
車両詳細はコチラ→≪シボレータホ≫
Ｍ様この度はご成約頂きまして誠にありがとうございます。
サイドステップの注文やフロントグリルも本日届き、納車に向けて準備を進めておりますでので、お車納車までもう少々お待ちください。
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鳥取にお住いのU様より1997ｙシボレータホのご成約を頂きました♪
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U様この度はご成約頂きまして誠にありがとうございます。
限りなくオリジナルに近いタホとなっており、程度も良い１台となっております。
納車準備を進めさせていただきますので、もう少々お待ちください。
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今回は2008年ダッジ チャージャーでハザードスイッチ増設した実例をご紹介します。
結論から言うと、
国産車と同じ感覚で電源を探しても絶対に動きません。
なぜならこの車は、
ハザードが「12V回路」ではなく「5V信号回路」だからです。
2008年式ダッジ チャージャーのハザードは、スイッチで電源をON/OFFしてるわけではありません。
TIPM（統合電源モジュール）が
スイッチから戻ってくる「電圧の変化」を監視しています。
その為…
・検電器が光らない
・導通が取れない
・ACCから電源を引いても無反応
という状態になります。
つまり、力技で12Vを流してもTIPMはハザード信号として認識してくれません。配線図を読み解き、この「5V信号線をいかに正しくマイナスに落とすか」が、成功への唯一の鍵となります。
一見複雑に見える外車の電装系も、仕組みさえ分かればスマートに解決可能です。当店では、勘に頼る作業ではなく、各車種の配線ロジックを正確に把握した上で施工を行います。
今回のチャージャーも、無事に使いやすい位置へハザードスイッチ増設することができました。
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10y以降のフォード・マスタング。純正HIDの顔つきも良いですが、最新のLED風デザインや社外ヘッドライトの『攻めたデザイン』に惹かれるオーナー様も多いはず。
しかし、ここで大きな壁が。『社外品はハロゲン仕様しかなく、そのままでは車検に通らない・暗すぎる』という問題です。車検のたびに純正に戻すのは、手間も工賃もかかりますよね。
今回、当店では『社外のデザイン』と『純正の光学性能』を融合させるカスタムを実施しました。
単にバルブを入れ替えるのではなく、ヘッドライトを分解（殻割り）し、純正HIDのプロジェクターユニット、バラスト、そしてハイ/ロー切り替え用の制御基板まで、丸ごと社外ハウジングへ移植します。
写真では伝わりにくいですが、古いブチル（接着剤）を剥がす作業だけで数時間を費やします。ここを手抜くと、1年後に『ライトの中に水滴が…』なんて悲劇が起きるからです。指の感覚がなくなるまで綺麗に掃除し切るのが、当店のこだわりです。
完成したライトは、見た目は最新の社外デザイン。しかし中身は信頼の純正HID。
『光量はバッチリ、カットラインも鮮明、もちろん車検対応』。
これでもう、車検のたびにライトを付け替える必要はありません。夜間のドライブも圧倒的に快適になります。
2026年現在、ロービーム検査はさらに厳格化されています。以前のような『光軸さえ合っていればOK』という時代ではありません。逆カットのライトを無理やり付けている方は、次の車検で確実に立ち往生します。そうなる前に、中身を純正に『外科手術』しておくのが一番の近道です。
マスタングのライトカスタムで諦めていた方は、ぜひ一度ご相談ください。遠方の方でも、ライト単体をお送りいただければ加工対応可能です。
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アメリカには色鮮やかなサンダーバードがちらほら市場に出回ってきています♪
日本に輸入されているサンダーバードの殆どが白か黒。
もちろん白黒カラーも良いのですが、周りと被らない色を選ぶのも最高の選択肢♪
サンダーバードが気になる貴方！
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