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2003年ダッジラムバンECU交換

2003年ダッジラムバンエンジンチェックランプ点灯
コンピューター診断の結果エンジンコントロールモジュールの不良と判明

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アメリカよりECUエンジンコントロールユニットを直輸入

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ボンネットを開けるとエンジンの上に
ECUは、ネジ3本で取り付けて有ります。

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取り外したパーツと取り寄せたECU

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新品ECUを取り付けて

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コンピューター診断機でピンコードを入力

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エンジンチェックランプが、消えました。
此で安心して遠出出来ます。

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ダッジラムバンの修理
アメ車専門ガレージダイバンに
お任せあれ
TEL043ー215ー3344
gd@daiban.com

マスタング エアバックランプ点灯

オークションで仕入れた2011年マスタング5.〇L マニアル6速 GT エアバックランプ点灯 

これは、直さなければ商品になりません

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自社工場でテスター診断した結果配線の断線と出ました。 メカニックに何処が

一番可能性が高いか 聞いた所プレミアムのハンドルに変えて有りその際に

COVER AND CNTAKUTの取り付け時にセンターを出さず取り付けた為

ハンドルを一杯に切った際に切れてたのではないかとの事

(グレードGT のハンドルは普通のゴム GTプレミアムは革で出来ています。
そこに気が付くの凄い)
※ハンドルのCOVER AND CONTACTとは
(ハンドルをくるくる回してもステアリングコントーロールやホーンが 使える様にするパーツ)

 外して分解するとビンゴ下の写真の様に切れていました。

ダイバンメカニック恐るべし

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アメリカからパーツを自社取り寄せ パーツナンバ- 8G1Z-14A664-A 交換しました。

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黄色のピンが、センターに合わせて有ると思われます

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最後にピンを抜き

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エアバックを装着

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エアバックランプ消えました

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めでたしめでたし

08 MUSTANG ELEANOR CUSTOM

こんにちは

2008 MUSTANG ELEANOR仕様 カスタムオーダー頂きました。

 

多数カスタム依頼をお承り致しましたので、ご紹介させていただきます。

下記の写真等をご参考にカスタムをお考えになってはいかがでしょうか。

 

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①Eibach #35101-140 ローダウンキット & BMR Suspention #PHR006 ラテラルロッド

 

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②Cervini ELEANOR エレノアサイドマフラーキット

 

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④SICKSPEED BLACK×CARBON short antenna

 

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この度のカスタムで車高も下がり、マフラー音も大きくなったことにより

アメリカンマッスル感がとてもよく演出できていると思います。

 

マスタングオーナー様 是非カスタムのご参考にと思っております。

この度は、誠に有難う御座いました。

 

お問い合わせは、GDFactory 千葉店 TEL: 043-298-6543 迄

 

 

 

地デジ映らない!

こんばんは

本日は、車検でお預かりしていた”F350”と”エスカレード”が納車でした

エスカレードの方は、車検と地デジが映らないということで点検さしていただきました

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とりあえず、地デジをつけてみると...20140720-204611-74771839.jpg

アンテナ接続エラーになります

アンテナを点検していくと...

ピラーの部分にアンテナが挟まっていました

そこが原因で、ショートしていました

とりあえず直して地デジをつけると...キャイーンが映ってくれましたww

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アンテナは、届くのに時間がかかるため後日交換となり一旦納車させて頂きました

ありがとうございました。

また、お待ちしています。

次にいつもお世話になっている”フォード F350”です

 

 

 

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今回は、消耗品等交換さして頂きました

 いつもありがとうございます。

また、アメリカンサンデーもお待ちしていますね

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皆さん参加したい方は、ご連絡下さい。

それでは

社外ホイール エア漏れ!

 

こんばんは

今日もいい気温ですごしやすい日ですね

洗濯物は乾きませんが...

本日は、エンジン不調でお預かりしていた”リンカーン ナビゲーター”です。

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写真では分かりにくいですが、シルバーでいい色でした

ありがとうございました

さて、作業のほうですが、エンジン不調はイグニッションコイルが原因でした

そう、ここまではよかったのですが...

洗車しているときに気づいてしまいました...タイヤのパンクに

早速エア漏れの点検を

何も刺さってない...もしや...

はいそのもしやでしたで、

リムから漏れていました。それもこんなに

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洗剤をかけたら繭みたいになりました

なんかこれはこれですごい気が......

さぁ、タイヤを外して腐食具合を見ると~

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あぁ~やっぱりって感じでした

これを綺麗に削るとこうなります

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後は、コーキング剤を綺麗に塗ってタイヤをつけてエアが漏れなければ終了です

無事にエア漏れもなく修理できたので、安心してお乗り下さい

それでは

エスカレード オイル交換!

こんばんは

本日は、曇りでしたが過ごしやすい日でしたね

いつもこのぐらいの気温ならうれしいのですが...

さて、そんな中”07UP エスカレード”オイル交換でご来店いただきました。

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ありがとうございます。

GM、シボレーはよくオイル漏れをしていますので、交換する際はエンジンシールコート(漏れ止め剤)も一緒に入れるといいですよ

入れて、漏れが確実に止まるわけではないですが...

店頭にもいろんな種類があるので気になる方はスタッフにお聞き下さい。

それでは

 

パワーウィンドウモーター交換

こんばんわ

本日は、”ユーコン デナリ”車検のパワーウィンドウモーター交換です

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運転席のパワーウィンドウモーターが動かない為、点検さしていただきました

こちらがパワーウィンドウモーターです。

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このモーターがガラスの上げ下げをしています

原因はモーターでした。まったく動いてなかったです

今回は、レギュレーターも一緒にASSYで交換です

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いつもありがとうございます。

また、お待ちしています

US WHEEL デイトナ!!

こんばんは

今日は、日曜日に納車とご来店していただいた車両になります。

まずは、”US TOYOTA シエナ”です。

ガラス交換でお預かりしていましたありがとうございます。

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ガラスのヒビ等で見えにくくなったりするので、お困りの方はご相談下さい。

次に、”マスタング エレノア”マフラー加工、テールレンズスモーク貼り付けでした

ありがとうございました。

 

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マフラーもポン付けでいけると思いきや、さすがアメリカでした

それを知り尽くしているダイバンだからこそ、綺麗に加工して取付さしていただきました

そして、”フォード エコノライン”ご来店いただきました。

”US WHEEL  デイトナ ホイール ステルスブラック” 取付さして頂きました

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いいですね~

僕は、こんなスタイルも好きですが、みなさんはいかがですか

まだまだ在庫ありますのでこちらからお問い合わせ下さい。

それでは。

AC大丈夫ですか⁈

こんばんは。

今日もジメジメしたいやーな一日でしたね(-_-)

さて、本日は”Express”の納車でした。

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ACが効かないということでお預かりしていました☻

点検さして頂きましたが、ACは効いてなく、ガスも減っていたので漏れ箇所を探しました。

ですが、見当たらない……

見えるところは全て探したがない……

後は、外していくしかない。

でも、この車は…

”マジェスティック コンバージョン”なのです(*_*)

コンバージョンに乗ったことがある方は分かると重いますが、内装を外す手間がものすごくかかってしまいます。

なので、その分修理代金も高額になってしまいます。

今回は、お客様から大丈夫とのことだったので、内装を外すとリアのACパイプから漏れていました!

ちゃんと原因もわかり、修理後はACの効きもバッチリ戻りました☻

みなさんもあれ⁈と思いましたらダイバンまでお越しください。

それでは。

シエナにテイン TEINの車高調

今回ダイバンで、なんとシエナにテインの車高調を取り付けました。

見て下さい

この絶妙なフェンダーとタイヤの隙間は、車高調でなければ実現しません

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下の写真は、純正ノーマルホイール+タイヤ上の22インチレクサーニ+タイヤ

外寸は、大体同じなのですが、

タイヤとフェンダーの隙間が違います。

(OOさんやはりテインの車高調でしょう)

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テインの担当者真剣に車高図っています。

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そしてメモを取って取り付けに問題ないか確認

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車体の体重測定

バネレートを決める際に重要との事

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この機械4輪の体重が個々に測れリヤ・フロント全体と測れます。

レース場でサスペンションの設定に重要な役割を果たすとか

 

今回取り付けた、テインの車高調¥148,000×消費税意外と安い(それには秘密の理由が?)

お問い合わせは043-215-3344

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こちらノーマルとテインの商品フロントストラット

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リヤ・テインの車高調を取る付けた写真

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今回はEDFCも取り付けました、 室内から部ボタンを押すだけでショックの硬さを替えれれる

便利な商品

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高性能ステッピングモーターで減衰力をコントロールショックアブソーバの減衰力調整ダイヤルの

代わりに高性能ステッピングモーターを装着し、コクピットに設置したコントローラから遠隔操作することで減衰力をコントロールします。

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16段/32段から選べる調整段数減衰力調整段数を16段、32段の2種類から選択することができます。

テインの減衰力調整式ショックアブソーバは通常16段調整式ですが、32段モードを選択することで、

より繊細な減衰力セッティングが可能となります。

↓の写真が、コントローラー

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テインの車高調 EDFC レクサーニの22インチを履かせた

2011年 シエナ SE

車両本体価格¥4,180,000 税込で販売中

詳しくは03-5607-3344

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