GD-factoryブログです♪
本日の修理・整備のご紹介車両はキャデラック/エスカレードです
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リアブレーキパッド、ブレーキローターの交換です。ブレーキパッドが摩耗するとローターも摩耗し充分な制動力が得られない可能性がありますのでローターも点検が必要です
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新品パッドとローターです♪
↑こちらはリアアウターベアリングです。リフトアップの状態でホイールを回すとゴリゴリと音が出てしまっています
また、デフオイルシールよりオイル滲みもありましたので左右交換致しました😄
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ども～!!古野です!!
今回ご紹介するのはコチラ!!
前回に引き続き、
フォード マスタング です!!
しかも現行ですね!!
作業内容としましては、
オイル交換と、
オイルフィルタ交換でご入庫して頂きました!!
カッコイイですよね!!
現行の顔は、
あのスターウォーズで有名なダースベイダーをモチーフにしたデザインらしいですよ!!
素晴らしいです!!
それでは(´･ω･`)/~~ﾉｼ
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最近夜が冷え込みますね～!!
ども！古野です!!
今回ご紹介するのはコチラ!!
フォード マスタングGT500 SVTです!!
作業内容としましては、
まずは車検です!!
これは千葉陸ですね!!
続いて、
エンジンオイル交換とフィルタ交換に、
ブレーキフルード交換をさせて頂きました!!
いや～、
やっぱりマスタングは最高ですね!!
それでは(´･ω･`)/~~ﾉｼ
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本日のご紹介はハマーH3のエアコン点検・修理です！
まだまだ暑い日がありますのでエアコンは必要ですね
↑高・低圧チャックからのガス漏れで新品と交換致しました
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真空引き・エアコンガス充填して終了です♪
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ども～古野です!!
今回ご紹介するのは～コチラ!!
ダッジ チャレンジャー ヘルキャットです!!
作業内容としましては、
フロントのブレーキパット交換です!!
写真を見れば一目瞭然ですね!!
パットが全くない状態でした!!
これではしっかりとした制動力が出ません!!
気をつけましょう!!
続いて、
タイヤ交換です!!
タイヤも溝がないと制動力が落ちますし、
路面が濡れていたりすると滑ってしまうので非常に危険です、
溝があっても古いタイヤですとヒビ割れが多いものがよくありますが、
走行中にバーストしてしまう危険があります、
そのままにせずに交換をオススメしますよ!!
それでは(´･ω･`)/~~ﾉｼ
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本日のご紹介はハマーH2の修理です
シフトが入らなくなってしまった為、レッカーでの入庫です
早速点検です♪
↑リフトで下から見たシフトケーブル
下側は問題なさそうです
↑シフトケーブルを外すと室内シフト側が割れて取れてしまっておりました
取付け完了です♪
後は調整・試乗して終了です
ハマーH2のシフトケーブルはよく壊れてしまいますのでお早目の交換をオススメします♪
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どもども～!!古野です!!
今回ご紹介するのはコチラ!!
トヨタ シエナ です!!
作業内容としましては、
まずは車検です！
車検のための作業は、
写真を撮り忘れてしまったんですが、
右側の死角部分を補うためのカメラとモニターの取り付けをさせて頂きました!!
日本では、
平成19年1月1日以降に制作された車は、
運転席の反対側の死角になってしまう箇所がないように、
カメラやミラーが装着されていないと車検を通すことが出来ないんですよ!!
車は違うのですが、
こんな感じですね!!
それから、
フロントとリアのブレーキパット左右交換に、
エンジンオイル交換とフィルタ交換、
ブレーキフルード交換
エアエレメント交換などをさせて頂きました!!
それでは(´･ω･`)/~~ﾉｼ
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東京店にて販売車FORD/マスタング 2012yを千葉店にて納車整備・車検を致しました
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車検場持ち込みにて予備検査です♪
無事に検査終了です♬
自社レッカーで車検が切れたお車も安心して持ち込み可能です！
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8月終わっちゃいましたね～、
結局海に行けなかった古野です!!
今回ご紹介するのはコチラ!!
シボレー シルバラード ですね!!
デカいっすよ～!!
作業内容としましては、
エンジンオイル交換と、
オイルフィルタ交換ですね!!
車種によってはオイルライフが表示されるのでこれを目安にメンテナンスしましょう!!
それでは(´･ω･`)/~~ﾉｼ
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