こんばんは
今日もいい気温ですごしやすい日ですね
洗濯物は乾きませんが．．．
本日は、エンジン不調でお預かりしていた”リンカーン ナビゲーター”です。
写真では分かりにくいですが、シルバーでいい色でした
ありがとうございました
さて、作業のほうですが、エンジン不調はイグニッションコイルが原因でした
そう、ここまではよかったのですが．．．
洗車しているときに気づいてしまいました．．．タイヤのパンクに
早速エア漏れの点検を
何も刺さってない．．．もしや．．．
はいそのもしやでしたで、
リムから漏れていました。それもこんなに
洗剤をかけたら繭みたいになりました
なんかこれはこれですごい気が．．．．．．
さぁ、タイヤを外して腐食具合を見ると～
あぁ～やっぱりって感じでした
これを綺麗に削るとこうなります
後は、コーキング剤を綺麗に塗ってタイヤをつけてエアが漏れなければ終了です
無事にエア漏れもなく修理できたので、安心してお乗り下さい
それでは
こんばんは。東京本店の水野です(^^)/
本日はニュースでもご覧になられた方も多いかと思いますが、オバマ大統領の乗っている車はコチラ
この車輛の名前は「キャデラック・ワン」もしくは「ビースト」と言います。
外観はキャデラック・DTS リムジンを拡大したように見えるが、シャーシと駆動系はGMC・トップキックからの流用で、エクステリアもヘッドライトはエスカレードの部品であるなど、様々なGM車を基にしている。価格は公表されていないが、ロンドンを拠点とした「ガーディアン」紙によると米国政府が負担する1台分のコストは30万U.S.ドルである。
しかし、バラク・オバマ現大統領は国内外各地を訪問する際、本来であれば現行モデルのリムジンを使用するはずのところをジョージ・W・ブッシュ前大統領が使用していたリムジンを引き続き使用している。
保安・警備上の問題からこの車についての諸元は最高機密に属している。現在の大統領専用車は、オバマ大統領の就任と同時に就役したものであり、以前にも増しての重装備が施されていることで早くから話題となった。
この車は少なくとも厚さ5インチの軍用レベルの装甲板に完全に覆われており、その素材には特殊鉄鋼やチタン、セラミックなどを使用しているといわれる。その強度は通常の2倍にも達し、近くで爆弾が爆発しようがロケット弾で撃たれようが壊れないとのことである。また、ドアは厚さ20センチ以上、防弾ガラスは厚さ12センチ以上とかなりの強度が確保されており、特に防弾ガラスについては、そのあまりの厚さゆえに十分な自然光が取り入れられないため、天井の内張り内に蛍光照明装置を備えているほどである。タイヤについてはグッドイヤー社製のランフラットタイヤを履いており、銃弾を受けてパンクした場合でも走行できるようになっている。また、化学兵器による攻撃を想定して、内装なども完全密閉式になっているといわれている
この車は、大統領を含め7人乗りであり、コンソールに 搭載された通信装置が配される前席に2名が乗車する。前席と後席はガラス付きの隔壁で仕切られ、前席背後に位置するクッション付きの3人掛けの対面座席は 折り畳んで隔壁に収納することができる。大統領と賓客用の2人掛けの後部座席は、個別に背もたれを倒すことができる。左右の後部座席の間には折り畳み式の 机、内装に設えられた収納部には通信機器が備えられている。シークレット・サービスは、この重装甲の車両を「ビースト」（Beast「野獣」）と呼んでいる。
国内移動の場合ビーストは、屋根に装着した指向性投光ライトに照らされたアメリカ国旗と大統領旗（Presidential Standard flags）を掲げている。大統領が国外を公式訪問する場合は、大統領旗がその国の国旗に換えられる。この大統領専用車が国内及び国外へ空輸される場合は、主にアメリカ空軍のC-17 グローブマスターIIIが使用される（エアフォース・ワンには積めない）。
アメリカ政府は、外国の元首や政府首脳、その他の賓客が訪問した際に使用するために、ビーストと似たような設計のリムジンを数台保有している。
※wikipedia参照
価格は不明ですが、たぶん１億円あれば購入可能かと思います(^^)/
キャデラック・ワンもダイバンにお任せ！？
出来る限りご協力させて頂きます(#^.^#)
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新車カタログはコチラから→IMPORT CAR
東京本店展示車輛はコチラから→CAR STOCK
東京都江戸川区一之江8-4-5 営業時間/10:00～20:00 定休日/毎週月曜日
TEL/03-5607-3344 FAX/03-5607-3345
こんばんは。
本日は、日曜日でしたのでいろんな方が遊びにきてくれました
ありがとうござました。
中でも番犬を連れてきてくださった常連の〇Eさんｗ
立派なたたずまい
赤く塗ってきてクリアふいてました
しかも、２５年前の誕生日プレゼントで貰ったものらしいです。
それがあるのもビックリですが、黒から赤い塗装するのもビックリです
いい暇つぶしですねｗ
中々パンチの効いた番犬でした
今日もたくさん笑わせてもらいましたもう連れてくることはないでしょう
ｗ
そして、本日納車でした０８ｙ マグナム ２４in LEXANI ARTEに交換と車検の０５ｙ エクスプロラー納車でした
こちらが、０８ｙ マグナムです。
加工は必要でしたが、無事に取り付け出来ました
そして、０５ｙ エクスプロラーです。
今回は油脂類や消耗品をメインで交換させてもらいました。
ありがとうございました。
また、お待ちしています
こんにちは
いい写真取れましたので皆さんご覧ください。
先日納車されたばかりの2010ｙ エレノア
早速色々やりたいと言う事でお預かりいたしました。
まずは、コブラフロアーマット 4PC 足元からお洒落に
こんばんは
本国からナビゲーター エクスペディション
社外 純正組み合わせにて お安く出させる商品入荷致しました。
■07-11yナビゲーター・07-11yエクスペディション
■DORMAN 製 パワーウィンドウ レギュレーター
■社外品■モーターなし
■フロント LH（運転席側）￥21000
■07-11yナビゲーター・07-11yエクスペディション
■Motorcraft 製 パワーウィンドウ モーター
■フロント RH（助手席側）￥30,957
■フロント LH（運転席側）￥26,855
■07-11yナビゲーター・07-11yエクスペディション
■CARDON 製 パワーウィンドウ モーター
■社外 リビルト品
■03-06yナビゲーター・03-06yエクスペディション
■Motorcraft 製 パワーウィンドウ レギュレーター
■モーターなし
■リア LH（運転席側）￥21000
■03-06yナビゲーター・02-06yエクスペディション
■DORMAN 製 パワーウィンドウ レギュレーター モーター
■社外品■マルチユース
フロントLH/フロントRH/リア LH￥19800
■03-06yナビゲーター・02-06yエクスペディション
■DORMAN 製 パワーウィンドウ レギュレーター モーター
■社外品
こんばんは。東京本店の水野です
本日オファーが届いたこの車輛をまずご覧ください。
2014ｙモデルのカマロなのですが、2013ｙとは見た目が変わり、テールランプも変更しております
賛否両論は御座いますが、個人的にはこっちのほうが好みですね
どうしても新しい物は見慣れないので、前期型のほうが人気はまだありますが
この2SSは特にお買い得な車輛なんです
なぜかというと沢山あるのですが・・・特にコレ
SSに純正のBrembo製ブレーキがついてます
カマロの6.2Lの爆発的なエンジンでもしっかり止まります
やっぱりBremboという魅力は大きいです
そしてRSパッケージもついているので。HIDヘッドライト・LEDテールランプも
この装備を含んで558万円
とってもお買い得な新車だと思いませんか
6.2Lは自動車税も高くなってしまいますが、一度乗ればそんなの気にならないくらいのパフォーマンスでお客様を満足させてしまいます
それがカマロの最大の魅力と言えるでしょう
むむっ（楽天カードマン風）
各グレード・各カラーご用意可能ですので、まずはお気軽にお問い合わせください
いいんです次にカマロを手にするのはあなたなんです
むむっ（川平慈英風）
お問い合わせ、お待ちしております。
東京都江戸川区一之江8-4-5 営業時間/10:00～20:00 定休日/毎週月曜日
TEL/03-5607-3344 FAX/03-5607-3345
こんばんは
本日は、車検でお預かりしていた０２ｙ タホ 納車でした
下は、作業中の写真になります
ここから清掃、グリスアップして組み付けていきます
こちらが、今回組み付けた新品のリアブレーキローター、パッド、ライニングです
交換後もキャリパーの引きずりもなく無事に終了です
その他のちゃんと交換させていただき、走行中の異音も無事に消えたみたいでよかったです
ありがとうございました。
また、ダイバンツーリングでお待ちしています
それでは
こんばんは
本店へ納車させていただきました車検でお預かりしていた０８ｙ サバーバンです
いつもありがとうございます
今回は、定番のエンジンオイル漏れも修理さしていただきました
修理するとなるとＡＴ脱着になるため高額になってしまうので中々修理が行き届かないところでもありますが、これでオイル漏れもこれで安心です
そして、久しぶりにワコーズ車検バリューパックの添加剤３点セットｗｗｗ
また、お待ちしています。
それでは
こんばんは
本日は、３００ＣのシフトロックレバーとＨＩＤ交換です
こちらが、交換したＨＩＤとシフトロックレバーになります
シフトロックレバーは、もう定番の故障部品ですね。
シフトが解除できないなんてなった方も多いと思います
上のピンクのシフトロックレバーにブレーキを踏むとシフトが解除できるスプリングがついているのですが、そのスプリングが引っ掛かる部分が折れてしまい、シフトが解除できなくなるのです
対策品が出ているので、症状が出ていない方も早めに交換することをお勧めします
それでは
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